PNEUS: COMO ESCOLHER O IDEAL?
TEXTO: CARLOS EDUARDO (ALEMÃO)
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Você precisa trocar o pneu de sua moto, olha os modelos disponíveis e qual critério usa para escolher o ideal? O mais barato? O mais bonito?
Pois bem, daremos aqui algumas dicas para você saber o que muda de um pneu para outro de forma a escolher o que mais se enquadra na sua aplicação.
Basicamente, os pneus são divididos em 3 tipos: os para pisos macios, para pisos duros e para pisos intermediários.
1) Os Pneus para pisos macios possuem os gomos menores e mais espaçados entre si. Como o nome já diz, são indicados para lama, areia ou terra fofa. Se você analisar, os gomos menores irão “cravar” mais no piso fofo, devido a área menor (tente imaginar uma mulher se salto agulha tentando andar na areia), desta forma, penetrando no solo esse pneu irá oferecer ótima tração.
Esse pneu é geralmente mais indicado para Motocross, onde as pistas são de terra, ou para dias de chuva e corridas na areia, como um rally nas dunas.
Um exemplo deste tipo de pneu é o RW33. Clique no link para vê-lo: http://www.tribosetrilhas.com/loja/produtos_descricao.asp?lang=pt_BR&codigo_produto=295
2) Os Pneus para pisos duros possuem os gomos maiores e mais próximos um do outro. São indicados para pisos como pedras, terra socada e eventualmente ruas pavimentadas.
O princípio de funcionamento deste tipo de pneu é o inverso do anterior, ou seja, no piso duro os cravos não conseguirão penetrar, então busca-se a tração através da aderência da borracha. Portanto, neste caso, quanto maior a área de contato com o solo, melhor a aderência, por isso os gomos são maiores e mais próximos (faça uma analogia com o pneus “Slick” usados em competição de Moto-velocidade: neste caso os pneus nem possuem frisos, são totalmente lisos, para ter a maior área de aderência possível.